تعمیر بخاری ال 90

نحوه کار و اجزای سیستم گرمایش خودرو ال ۹۰، دلایل خرابی و آموزش تعمیر آن

نحوه کار سیستم گرمایش خودرو ال ۹۰

در خودروی ال ۹۰ برای سیستم گرمایش از بخاری استفاده می شود و بخاری ال ۹۰ نیز با استفاده از آب موتور گرمای خود را تامین می کند . آب گرم موتور با استفاده از شلنگ های بخاری به رادیاتور بخاری که زیر داشبورد تعبیه شده انتقال پیدا می کند و آب در حال گردش رایاتور بخاری را گرم کرده و این گرما تو سط فن نصب شده در پشت رادیاتور بخاری باعث می شود گرمای رادیات توسط باد به داخل کابین هدایت شود .

اجزای بخاری ال ۹۰

بخاری ال ۹۰ تشکیل شده از :

رادیاتور

شلنگ بخاری

فن

نگهدارنده

پنل

دلایل کم شدن گرمای بخاری ال ۹۰

در بعضی از مواقع گرمای بخاری کم شده و مثل سابق گرما نمی دهد در این مواقع باید موارد زیر بررسی شود:

خراب شدن ترموستات

در مواقع خرابی ترموستات به درستی عمل نکرده ، به حالت باز مانده و در نتیجه گرمای بخاری کم می شود.

کم بودن آب رادیاتور

اگر آب رادیاتور موتور کم شود، باعث می شود آب کمتر به رادیاتور بخاری برسد در نتیجه باعث کم شدن گرما می شود.

کثیف شدن رادیاتور بخاری

در صورت کثیف شدن رادیاتور بخاری ، گردش آب رادیاتور بخاری کم شده و گرمای بخاری کم می شود .

خرابی واتر پمپ

در صورت خرابی واتر پمپ گردش آب داخل موتور صورت نمی گیرد. آب به رادیاتور بخاری نرسیده و گرمای بخاری کم می شود .

سوختن واشر سرسیلندر

یکی دیگر از دلایل کم شدن گرمای بخاری ال ۹۰ سوختن واشر سرسیلندر می باشد . در این حالت نیز به خاطر سوختن واشر سرسیلندر سیستم آب رادیاتور هوا گرفته و باعث کم شدن گرمای بخاری می شود.

تعمیر بخاری ال ۹۰

نشتی از قسمت رادیاتور بخاری ال ۹۰  باعث خرابی بخاری می شود. در این موقع باید به تعمیرگاه رنو تهران مراجعه کرده تا نسبت به تعمیر آن اقدام شود.

باز و بست داشبورد ال ۹۰

جهت تعویض رادیات بخاری ال ۹۰ باید ابتدا ایربگ را باز کرده و سپس فرمان را جدا کنیم و بعد فلاپ های دور داشبورد را باز کرده و پنل بخاری را باز کنیم.  سیستم صوتی را جدا کرده و در داشبورد و اتصالات داشبورد را باز کرده ، داشبورد را کنار گذاشته و و رادیات را تعویض می کنیم .

نحوه ی  کار کردن پنل بخاری ال ۹۰

کلید AC برای روشن کردن کولر خودرو می باشد .

کلید خطی برای قطع و وصل هوای بیرون و داخل،

کلید ولوم پروانه  برای روشن و خاموش کردن  فن بخاری،

کلید ولوم سیمی جهت حرکت باد به جلو و شیشه ها و پایین

 و ولوم گرما و سرما که با رنگ آبی و قرمز مشخص شده است .

فن بخاری ال ۹۰

همان طور که اشاره شد پرتاب باد توسط فن صورت می گیرد. در صورت سوختن فن باید داشبورد را باز و آن را تعویض نمود.

لوله های بخاری ال ۹۰

دو عدد شلنگ که از موتور به رادیاتور بخاری ال ۹۰ متصل می باشد .

چگونه بخاری ال ۹۰ را روشن کنیم ؟

در روشن کردن بخاری ال ۹۰ اول باید خودرو روشن شود تا موتور گرم شود سپس کلید ولوم گرما و سرما را به سمت گرما و سپس کلید پروانه فن را چرخاند تا فن شروع به کار کند .